第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在8月26日内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗举行闭幕式后,经过三个非常阶段的激烈争夺,圆满结束。卫冕冠军江西五十铃赢得了100场比赛,并赢得了制造商杯。连续两届冠军,刷新荣誉记录,完善赛事精神。横贯全国的双雄、硬实力的李启功本次比赛始于通辽市,主线位于扎鲁特旗,油画一般的草原风光使比赛更加壮观,不仅是一次赛道比赛,更是一次美丽的自驾之旅。在广袤的山地草原上,由中国发起的激动人心的“第一次世界大战”竞赛体系,以无形的道路为主导,使比赛非常具有观赏性。

江西五十铃的“越野两英雄”牧民、d-max,在军事上做出了多次贡献,充分总结了钢铁与地球碰撞的终极美,用自己的力量征服了每一次旅程。亚洲霸王族是一个间隔很长的特殊种族,其内表面有广阔的草原。然而,现实中有许多自然和困难的赛道。此外,根据比赛制度,参赛车辆必须在规定时间内行驶1000多公里才能完成比赛。它对汽车的动力可靠性和燃油经济性有很大的影响。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。

他们有大扭矩和强大的动力。他们能够在长距离的战斗中从容地应付严酷的赛程。因为它更省油,避免了途中频繁加油的困难,争分夺秒,确保车队全速前进。许多多级路线狭窄,容易被交通拥挤堵塞。视力不足导致许多车辆迷路和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借无轴承车身、稳定而坚固的底盘和伊顿差速锁的优势,突破了各种战斗。他们在几千公里的长途旅行中获得一等奖。每个参赛者心中都有冠军的梦想。2019年中国越野锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多知名赛车手积极参与。

在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲的巴哈超长舞台更为冷酷、更具魅力,冠军属于一个勇往直前的懦夫。江西五十铃车队在全国各主要赛事中都取得了优异成绩,为实现梦想,各车手和飞行员都竭尽全力。王翔,一位名叫中国摩托车王和中国短道王的明星车手,是第一个代表江西五十铃车队参加比赛的人。他通过三个不平凡的阶段获得了t2.2组的第一名。”在越野拉力场上,只有当车手的技术与赛车的能力相匹配时,才能展示其力量。

D-Max赛车在动力和控制方面都很好,面对四轮车多风的角落和狭窄的部分,尽管大量生产的素食车的质量和强度令人印象深刻。王翔说了。孙玉清曾经是一名企业工人,因为他想加入赛车队,64岁的牙成了这次比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃车队在亚洲巴哈留下了深刻印象:“为了取得良好的成绩,人、车、技术和团队是必不可少的,有了什么样的赛车运动立场,场地会奖励你什么样的成绩。江西五十铃全体员工默契合作,理应失去他们的卓越成就。

越野综合实力的乌金图·纳生在越野拉力赛中多次代表江西五十铃队参赛。亚洲-巴哈越野拉力赛仍然令人头晕。赛后,他承认,“亚洲巴哈赛道的设计很奇怪。虽然超长间歇拉力赛的过程是艰苦的,但对于赛车手来说,这是一种罕见的体验。”“每一个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,每一次播种绝不是偶然的。多年来,江西五十铃公司在磨练产品质量的竞争中,致力于产品质量的普及,并连续两年参加亚洲巴哈越野拉力赛,获得双冠王。坚强的核心力量和进取精神是显而易见的。

江西五十铃将再次赢得亚洲巴哈的“双冠”,与所有的越野爱好者合作见证这一辉煌时刻,并将继续为您带来更多的高品质产品,为更多的越野英雄搭建更广阔的平台,加入赛道,发布他们的CR。OSS乡村激情。。

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